Пн-Сб: с 10:00 до 19:00
Ремонт АКПП Nissan в Красноярске
Срок ремонта 5 дней
Гарантия до 12 месяцев
Ремонт АКПП Nissan в Красноярске, ул. Ястынская, 24/1: работаем с коробками RE5R05A, RE0F — Pathfinder R51, Patrol Y61/Y62, Murano Z51. Восстанавливаем гидроблок, фрикционы, соленоиды, мехатроник, гидротрансформатор. Бесплатная диагностика, гарантия до 12 месяцев, цена от 8 000 ₽.
Выберите модель Ниссан
Ремонт АКПП Nissan в ряде наших услуг. Мы располагаем широким выбором комплектующих на нашем складе, а также специализированным оборудованием, что дает нам возможность выполнять работы по ремонту на высшем уровне и в кратчайшие сроки.
Ремонт АКПП. Услуги и цены.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Диагностика (компьютерная + тест-драйв) | от 1 500 рублей |
| Снятие и установка (задний привод) | от 6 000 рублей |
| Снятие и установка (полный привод) | от 7 000 рублей |
| Диагностика гидроблоков (гидро-стенд) | от 6 700 до 9 500 рублей |
| Тест соленоидов на стенде (за шт.) | от 850 рублей |
| Ремонт гидроблока | от 33 800 до 47 000 рублей |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 11 000 до 26 000 рублей |
| Диагностика на подъемнике | от 1 000 рублей |
| Ремонт ЭБУ | от 38 000 рублей |
| Снятие и установка гидроблока | от 4 400 до 5 700 рублей |
| Дефектовка (без снятия) | от 7 000 рублей |
| Адаптация коробки передач (отдельная услуга) | от 3 000 до 5 050 рублей |
| Трех-этапная диагностика | от 2 500 рублей |
| Диагностика во время движения | от 1 500 рублей |
| Снятие и установка (передний привод) | от 5 000 рублей |
Проблемы АКПП, которые мы решаем
Мы готовы помочь вам решить любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться эксплуатируя автоматическую коробку передач.
Толчки при переключении 1–2 передачи
Не включается передача после прогрева коробки
Вибрация блокировки гидротрансформатора на 70–90 км/ч
Аварийный режим — едет только на 3-й передаче
Гул масляного насоса на холостых и при разгоне
Почему сотни атовладельцев выбирают нас?
Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий
Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом
Опытные мастера
Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов
Договор и гарантия на ремонтные работы
Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев
Короткие сроки ремонта
В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0
Честные цены и прозрачность каждого этапа
Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ
Опыт с 1999 года
Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля
На нашем складе более 12 000 позиций запчастей
Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти
Оцените наш сервис самостоятельно
Независимые отзывы наших клиентов
4,8 из 5
4,7 из 5
4,9 из 5
4,8 из 5
Степан
Спасибо мужикам с Ястынской! Икс-трейл 2011 поехал как новый. Огонь!
Скрыть
Юрий Геннадьевич
Привёз Patrol 2010 года, гудеть стал на разгоне и иногда подёргивался при переключении на третью. Объездил три сервиса в Красноярске, везде или замену коробки за 200 предлагали, или просто разводили руками. Здесь спокойно сели, посмотрели, объяснили что и как. По итогу обошлось ремонтом гидроблока и масла, в смету вписались. Снимаю звезду — обещали 5 дней, забрал на 8-й, ждали запчасти. Но мастер сразу предупредил что может затянуться, так что без сюрпризов.
Скрыть
Анастасия
Привезли муж с папой Кашкай на эвакуаторе с Покровского, у меня уже паника — везде стращали капиталкой за 250. Здесь нашли мастера, на нормальном языке всё рассказали, без понтов. Поменяли масло и какую-то чистку сделали с гидроблоком. Цена в три раза меньше чем грозили в других местах. Полгода катаюсь, всё ок. Спасибо!
Скрыть
Назар
Тиана 2012, начала пинаться на холодную утром. Думал капец, готовился отдавать тысяч 150. Парни глянули, говорят масло чёрное как кофе, давай менять и клапанчики на гидроблоке. По цене вышло терпимо, дня за четыре сделали. Уже почти полгода катаюсь до Дивногорска и обратно — никаких пинков.
Скрыть
Иваныч
X-Trail T31, 230 тыс пробег, классическая болячка JF011E — вибрация на трассе на 90-100. Сам по форумам читал, понимал что вариатор уходит. Здесь без сказок: сразу дефектовка, показали износ ремня, согласовали ремонт с заменой подшипников и масла. По цене дешевле чем у официалов раза в два. Уже 12 тысяч проехал, машина ровная. Из Свердловского района ездить далековато, но того стоит.
Скрыть
Григорий
Объехал четыре сервиса по правому берегу. Двое сразу диагноз — менять коробку, у третьих очередь на месяц. Здесь ребята спокойно объяснили варианты, по факту обошлись ремонтом без замены. Не пожалел что отдал сюда.
Скрыть
Валентин
Передавали служебный Pathfinder по согласованию с бухгалтерией. Симптомы: задержка переключения D-R, гул при разгоне. Полная дефектовка с фото, акт, договор на юр.лицо, оплата по безналу, гарантийный талон. Срок 5 рабочих дней соблюдён, машина передана водителю без замечаний. Документы для бухгалтерии оформлены корректно.
Скрыть
Сертификаты и награды
Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.
Исправный автомобиль за 7 шагов
Входная диагностика
Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.
Демонтаж трансмиссии
После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.
Мойка узла. Разбор и дефектовка
После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.
Калькуляция стоимости работ и запчастей
При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.
Переборка и сборка АКПП
После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.
Установка и тестирование
На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.
Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном
После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.
Оцените наш сервис самостоятельно
Фотогалерея сервисного центра
Варианты оплаты
Наличный расчет
Банковская карта
Безналичный расчет
Когда нужен ремонт АКПП Nissan
Признаки износа АКПП Nissan (Ниссан) обычно появляются постепенно за 2–3 месяца до серьёзной поломки. Сначала появляются толчки при переключении 1-2 или 2-3, потом задержка при разгоне, иногда пинки на холодную утром. На приборной панели может загореться Check Engine с ошибками P0700, P0729, P0741 — это сигнал что коробка ушла в аварийный режим. У Nissan типичные слабые места: Judder (тряска) на CVT JF011E после 80–100К, износ шкивов и стального ремня, перегрев в пробках. На ранней стадии ремонт обходится в 1.5–2 раза дешевле капитального — достаточно замены соленоидов, фрикционов или чистки гидроблока. В Красноярске дополнительная нагрузка на АКПП — суровая сибирская зима до -40 °C (масло густеет, износ при холодном пуске), резкие перепады температур и пробки на мостах через Енисей.
Особенности коробок передач Nissan
В Nissan устанавливаются автоматы серий Jatco RE0F (4AT), RE5R05A, JR710E, JR509E. Эти коробки ставятся на популярные модели: Pathfinder R51, Patrol Y61/Y62, Murano Z51. Каждая серия имеет свою специфику: типичные слабые места, регламент масла, особенности дефектовки и адаптации после ремонта. У нас есть опыт работы со всеми этими коробками — собственное оборудование, дилерское ПО для адаптации ЭБУ Nissan, расходники на складе. Это позволяет ремонтировать Nissan в Красноярске на уровне дилера, но дешевле и без записи на месяц вперёд.
Цена ремонта АКПП Nissan в Красноярске
Стоимость ремонта АКПП Nissan начинается от 8 000 ₽ — это типовой ремонт с заменой соленоидов или чисткой гидроблока. Замена фрикционных пакетов укладывается в 35 000–60 000 ₽ для большинства моделей Nissan. Капитальный ремонт АКПП с заменой гидротрансформатора и фрикционов — от 70 000 до 150 000 ₽ в зависимости от модели и сложности коробки. Точная цена называется после бесплатной диагностики и дефектовки. Если у вас регламентное обслуживание — рекомендуем замену масла в АКПП Nissan как профилактику износа коробки.
Гарантия и сроки
На все работы по АКПП Nissan даём гарантию до 12 месяцев — фиксируется в наряд-заказе. Стандартный срок ремонта — 5 рабочих дней с момента приёма автомобиля. Сложные случаи (редкие модели или ожидание оригинальных запчастей Nissan) могут занять 7–10 дней — об этом предупреждаем сразу при оценке.
Почему Nissan ремонтируют именно у нас
Сервис АКПП в Красноярске, ул. Ястынская, 24/1 — профильный центр по коробкам передач. У нас есть опыт работы с Nissan: дефектовка, ремонт, адаптация. Принимаем машины из всех районов Красноярска — левого берега (Покровский, Северный, Студгородок, Зелёная Роща) и правого берега (Свердловский, Кировский, Ленинский, Железнодорожный), а также из пригорода: Дивногорск, Сосновоборск, Берёзовка. Запись на бесплатную диагностику по тел. +7 391 986-02-36, работаем Пн-Сб с 10:00 до 19:00.
Заполните форму заявки и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут и ответит на все вопросы
Свяжитесь с нами
Принимаем звонки Пн-Сб: с 10:00 до 19:00
Красноярск, район Центральный: Улица Ястынская, д.24/1
