Пн-Сб: с 10:00 до 19:00
Ремонт АКПП Peugeot в Красноярске
Срок ремонта 5 дней
Гарантия до 12 месяцев
Ремонт АКПП Peugeot в Красноярске, ул. Ястынская, 24/1: работаем с коробками DP0/AL4, EAT8 — 207 (DP0/AL4), 308 I/II (AL4/EAT6), 3008 (EAT6/EAT8), 508 (EAT6). Восстанавливаем гидроблок, фрикционы, соленоиды, мехатроник, гидротрансформатор. Бесплатная диагностика, гарантия до 12 месяцев, цена от 8 000 ₽.
Выберите модель Пежо
Ремонт АКПП Peugeot в ряде наших услуг. Мы располагаем широким выбором комплектующих на нашем складе, а также специализированным оборудованием, что дает нам возможность выполнять работы по ремонту на высшем уровне и в кратчайшие сроки.
Ремонт АКПП. Услуги и цены.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Диагностика (компьютерная + тест-драйв) | от 1 500 рублей |
| Снятие и установка (задний привод) | от 6 000 рублей |
| Снятие и установка (полный привод) | от 7 000 рублей |
| Диагностика гидроблоков (гидро-стенд) | от 6 700 до 9 500 рублей |
| Тест соленоидов на стенде (за шт.) | от 850 рублей |
| Ремонт гидроблока | от 33 800 до 47 000 рублей |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 11 000 до 26 000 рублей |
| Диагностика на подъемнике | от 1 000 рублей |
| Ремонт ЭБУ | от 38 000 рублей |
| Снятие и установка гидроблока | от 4 400 до 5 700 рублей |
| Дефектовка (без снятия) | от 7 000 рублей |
| Адаптация коробки передач (отдельная услуга) | от 3 000 до 5 050 рублей |
| Трех-этапная диагностика | от 2 500 рублей |
| Диагностика во время движения | от 1 500 рублей |
| Снятие и установка (передний привод) | от 5 000 рублей |
Проблемы АКПП, которые мы решаем
Мы готовы помочь вам решить любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться эксплуатируя автоматическую коробку передач.
Толчки 1-2 передачи на AL4 (Peugeot 307/308/207)
Lock-Up Shudder на Peugeot 508 (AT8 / TF-80SC)
Аварийный режим AL4 на Peugeot Partner / Expert
Утечка ATF через сальники AL4 на Peugeot 206 / 406
Удар при N-D на Peugeot 4007 / 4008 (JR405E)
Почему сотни атовладельцев выбирают нас?
Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий
Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом
Опытные мастера
Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов
Договор и гарантия на ремонтные работы
Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев
Короткие сроки ремонта
В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0
Честные цены и прозрачность каждого этапа
Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ
Опыт с 1999 года
Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля
На нашем складе более 12 000 позиций запчастей
Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти
Оцените наш сервис самостоятельно
Независимые отзывы наших клиентов
4,8 из 5
4,7 из 5
4,9 из 5
4,8 из 5
Колян
Пежо 308 спасли мужики! Думал кранты автомату, а они подняли. Огонь сервис, спасибо!
Скрыть
Аркадий
Пежо 408 стал дёргаться при разгоне, ехать на работу страшно. С Солнечного скинули номер этих ребят. Привёз, мастер посмотрел спокойно, сказал — не самое страшное. Сделали за четыре дня, по деньгам нормально вышло. Полгода катаюсь без вопросов.
Скрыть
Гавриил
Объехал четыре сервиса с Пежо 3008. Везде разговор разный: одни сразу про замену коробки за двести тысяч, у вторых очередь до осени, третьи вообще не берутся за француза. Здесь по делу разложили, при мне глянули, согласовали что меняем. По итогу обошлось почти втрое дешевле. Со Свердловского ехать не близко, но не пожалел.
Скрыть
Камилла
Привезла Пежо 5008 на эвакуаторе, машина встала прям возле дома на Покровском. Накануне муж говорил что коробка как будто задумывается перед переключением, а потом совсем перестала ехать. Я в этих железках вообще не разбираюсь, в первом сервисе мне выдали 290 тысяч на капиталку и сказали даже не думать. Здесь нормально объяснили без страшилок, в итоге обошлись маслом и какой-то чисткой клапанов. Минус звезда — ждать пришлось почти неделю, очередь у них большая.
Скрыть
Эвелина
У меня Пежо 308, любимая малышка. Все вокруг пугали — француза не отремонтируют, только замена за полцены машины. А ребята сделали! Год прошёл, езжу спокойно. Огромное спасибо команде!
Скрыть
Алексей Олегович
Передали служебный Boxer на дефектовку: посторонние шумы при движении и периодические задержки при переключении на четвёртой. По договору с юридическим лицом: акт приёмки с фотофиксацией, дефектовочный лист, оплата по безналичному расчёту, гарантийный талон 12 месяцев. Срок 5 рабочих дней соблюдён, машина возвращена в эксплуатацию без замечаний. Планируем дальнейшее сотрудничество.
Скрыть
Лидия
Партнёр Tepee купили ещё в 2014-м у первого хозяина в Дивногорске, ездим на нём почти десять лет всей семьёй. Прошлой весной поехала на Енисейский тракт и в районе сотни пошла вибрация, а при переключениях на нейтраль какой-то стук появился. Сын мне говорит — у тебя там коробка AL4 французская, надо к спецам, не в гаражи возить. Мастер на Ястынской не стал сразу пугать заменой, посмотрел спокойно и говорит — попробуем без снятия, скорее всего обойдёмся. По итогу заменили какие-то клапаны и масло, вышло 76 тысяч за всё. Уже больше 12 тысяч проехала, никаких звуков и рывков нет. Дай Бог здоровья таким мастерам, по нынешним временам редкость найти честных.
Скрыть
Сертификаты и награды
Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.
Исправный автомобиль за 7 шагов
Входная диагностика
Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.
Демонтаж трансмиссии
После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.
Мойка узла. Разбор и дефектовка
После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.
Калькуляция стоимости работ и запчастей
При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.
Переборка и сборка АКПП
После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.
Установка и тестирование
На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.
Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном
После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.
Оцените наш сервис самостоятельно
Фотогалерея сервисного центра
Варианты оплаты
Наличный расчет
Банковская карта
Безналичный расчет
Когда нужен ремонт АКПП Peugeot
Признаки износа АКПП Peugeot (Пежо) обычно появляются постепенно за 2–3 месяца до серьёзной поломки. Сначала появляются толчки при переключении 1-2 или 2-3, потом задержка при разгоне, иногда пинки на холодную утром. На приборной панели может загореться Check Engine с ошибками P0700, P0729, P0741 — это сигнал что коробка ушла в аварийный режим. У Peugeot типичные слабые места: DP0/AL4 — массовая проблема Peugeot/Citroen, износ соленоидов и насоса, EAT6 — толчки 1-2. На ранней стадии ремонт обходится в 1.5–2 раза дешевле капитального — достаточно замены соленоидов, фрикционов или чистки гидроблока. В Красноярске дополнительная нагрузка на АКПП — суровая сибирская зима до -40 °C (масло густеет, износ при холодном пуске), резкие перепады температур и пробки на мостах через Енисей.
Особенности коробок передач Peugeot
В Peugeot устанавливаются автоматы серий Jatco DP0/AL4 (4AT), Aisin TF-70SC/TF-71SC, EAT8 (современные). Эти коробки ставятся на популярные модели: 207 (DP0/AL4), 308 I/II (AL4/EAT6), 3008 (EAT6/EAT8), 508 (EAT6). Каждая серия имеет свою специфику: типичные слабые места, регламент масла, особенности дефектовки и адаптации после ремонта. У нас есть опыт работы со всеми этими коробками — собственное оборудование, дилерское ПО для адаптации ЭБУ Peugeot, расходники на складе. Это позволяет ремонтировать Peugeot в Красноярске на уровне дилера, но дешевле и без записи на месяц вперёд.
Цена ремонта АКПП Peugeot в Красноярске
Стоимость ремонта АКПП Peugeot начинается от 8 000 ₽ — это типовой ремонт с заменой соленоидов или чисткой гидроблока. Замена фрикционных пакетов укладывается в 35 000–60 000 ₽ для большинства моделей Peugeot. Капитальный ремонт АКПП с заменой гидротрансформатора и фрикционов — от 70 000 до 150 000 ₽ в зависимости от модели и сложности коробки. Точная цена называется после бесплатной диагностики и дефектовки. Если у вас регламентное обслуживание — рекомендуем замену масла в АКПП Peugeot как профилактику износа коробки.
Гарантия и сроки
На все работы по АКПП Peugeot даём гарантию до 12 месяцев — фиксируется в наряд-заказе. Стандартный срок ремонта — 5 рабочих дней с момента приёма автомобиля. Сложные случаи (редкие модели или ожидание оригинальных запчастей Peugeot) могут занять 7–10 дней — об этом предупреждаем сразу при оценке.
Почему Peugeot ремонтируют именно у нас
Сервис АКПП в Красноярске, ул. Ястынская, 24/1 — профильный центр по коробкам передач. У нас есть опыт работы с Peugeot: дефектовка, ремонт, адаптация. Принимаем машины из всех районов Красноярска — левого берега (Покровский, Северный, Студгородок, Зелёная Роща) и правого берега (Свердловский, Кировский, Ленинский, Железнодорожный), а также из пригорода: Дивногорск, Сосновоборск, Берёзовка. Запись на бесплатную диагностику по тел. +7 391 986-02-36, работаем Пн-Сб с 10:00 до 19:00.
Заполните форму заявки и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут и ответит на все вопросы
Свяжитесь с нами
Принимаем звонки Пн-Сб: с 10:00 до 19:00
Красноярск, район Центральный: Улица Ястынская, д.24/1
