Пн-Сб: с 10:00 до 19:00
Ремонт АКПП Volvo в Красноярске
Срок ремонта 5 дней
Гарантия до 12 месяцев
Ремонт АКПП Volvo в Красноярске, ул. Ястынская, 24/1: работаем с коробками TF-80SC, TF-81SC — XC60 I/II (TF-80SC), XC90 I/II (TF-80SC/AWF8), S60 (TF-81SC), V60. Восстанавливаем гидроблок, фрикционы, соленоиды, мехатроник, гидротрансформатор. Бесплатная диагностика, гарантия до 12 месяцев, цена от 8 000 ₽.
Выберите модель Вольво
Ремонт АКПП Volvo в ряде наших услуг. Мы располагаем широким выбором комплектующих на нашем складе, а также специализированным оборудованием, что дает нам возможность выполнять работы по ремонту на высшем уровне и в кратчайшие сроки.
Ремонт АКПП. Услуги и цены.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Диагностика (компьютерная + тест-драйв) | от 1 500 рублей |
| Снятие и установка (задний привод) | от 6 000 рублей |
| Снятие и установка (полный привод) | от 7 000 рублей |
| Диагностика гидроблоков (гидро-стенд) | от 6 700 до 9 500 рублей |
| Тест соленоидов на стенде (за шт.) | от 850 рублей |
| Ремонт гидроблока | от 33 800 до 47 000 рублей |
| Ремонт гидротрансформаторов | от 11 000 до 26 000 рублей |
| Диагностика на подъемнике | от 1 000 рублей |
| Ремонт ЭБУ | от 38 000 рублей |
| Снятие и установка гидроблока | от 4 400 до 5 700 рублей |
| Дефектовка (без снятия) | от 7 000 рублей |
| Адаптация коробки передач (отдельная услуга) | от 3 000 до 5 050 рублей |
| Трех-этапная диагностика | от 2 500 рублей |
| Диагностика во время движения | от 1 500 рублей |
| Снятие и установка (передний привод) | от 5 000 рублей |
Проблемы АКПП, которые мы решаем
Мы готовы помочь вам решить любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться эксплуатируя автоматическую коробку передач.
Аварийный режим Transmission Service Required (Volvo S80, XC70 с TF-80SC)
Толчки 2-3-4 на AW55-50/51SN (Volvo S60, V70, XC90 I)
Lock-up Shudder на TF-80SC (Volvo XC60 I, V70 III, XC70 III)
Гул переднего насоса на Volvo XC90 I (AW55-51SN)
Удар при переключении P-D и N-R на TG-81SC (Volvo XC60 II, XC90 II)
Почему сотни атовладельцев выбирают нас?
Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий
Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом
Опытные мастера
Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов
Договор и гарантия на ремонтные работы
Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев
Короткие сроки ремонта
В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0
Честные цены и прозрачность каждого этапа
Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ
Опыт с 1999 года
Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля
На нашем складе более 12 000 позиций запчастей
Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти
Оцените наш сервис самостоятельно
Независимые отзывы наших клиентов
4,8 из 5
4,7 из 5
4,9 из 5
4,8 из 5
Эльдар
Спасибо парням с Ястынской! Вольвик ожил, коробка переключает мягко. Огонь!
Скрыть
Беата
Привезла свой Икс-си 60, начал дёргаться при разгоне. Глянули спокойно, без ужастиков про замену коробки. Сделали за 5 дней по нормальной цене. Третий месяц катаюсь — ровно работает.
Скрыть
Виталиан
Объехал четыре места по городу со своим эс-60. Везде первая фраза — Volvo сейчас сложно, запчасти под заказ из Европы, ждите месяц минимум. Здесь спокойно сказали что найдут, и реально нашли. Из Советского района ехать через весь город, но не пожалел что сюда отдал. Цена честная, отношение нормальное.
Скрыть
Снежанна
Привезла мужа эксику 90 на эвакуаторе — встал прямо у Планеты. У меня сразу паника, машина не дешёвая, везде пугают что коробка тысяч 350 минимум. Ребята приняли, мастер посмотрел, объяснил по-человечески — без снятия не понять, но скорее всего гидроблок. Так и оказалось. Уложились в 78 тысяч. Минус звезда — обещали 4 дня, ждала 7 из-за запчасти.
Скрыть
Элина
На моём вольво универсал уже все хором — менять коробку, ищи контракт. Эти ребята спасли, починили без замены. Полгода езжу по Красноярску и в Дивногорск, всё ровно. Спасибо команде с Ястынской!
Скрыть
Аркадий Петрович
Передавали служебный Volvo XC60 на ремонт по согласованию с финотделом. Симптомы: толчки на холодную, задержка переключения после прогрева. Полная дефектовка с фотофиксацией, договор на юр.лицо, оплата по безналу, гарантийный талон в комплекте. Коробка Aisin TF-80SC — мастера в курсе её слабых мест по перегреву. Срок 6 рабочих дней соблюдён, машина передана в эксплуатацию без замечаний.
Скрыть
Аристарх
Купил Вольво ещё в 2014 году у первого хозяина в Лесосибирске, налётал на нём почти 240 тысяч. Машина любимая, муторно расставаться. Прошлой осенью на трассе перед Ачинском появилась вибрация на 100 километрах, потом стал дёргаться второй переключатель. По официалам после ухода бренда уже не сунешься. Знакомый со СТО посоветовал эту контору на Ястынской. Привёз, мастер всё посмотрел, говорит масло чёрное как кофе, плита снизу забита, плюс клапанчики поджаренные. Согласовали смету, поменяли что положено, залили нормальное масло. Вышло 84 тысячи за всё. Уже 11 тысяч проехал, в Канск гонял к дочке — никаких звуков, машина едет ровно, как из салона. Дай Бог здоровья таким мастерам.
Скрыть
Сертификаты и награды
Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.
Исправный автомобиль за 7 шагов
Входная диагностика
Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.
Демонтаж трансмиссии
После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.
Мойка узла. Разбор и дефектовка
После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.
Калькуляция стоимости работ и запчастей
При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.
Переборка и сборка АКПП
После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.
Установка и тестирование
На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.
Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном
После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.
Оцените наш сервис самостоятельно
Фотогалерея сервисного центра
Варианты оплаты
Наличный расчет
Банковская карта
Безналичный расчет
Когда нужен ремонт АКПП Volvo
Признаки износа АКПП Volvo (Вольво) обычно появляются постепенно за 2–3 месяца до серьёзной поломки. Сначала появляются толчки при переключении 1-2 или 2-3, потом задержка при разгоне, иногда пинки на холодную утром. На приборной панели может загореться Check Engine с ошибками P0700, P0729, P0741 — это сигнал что коробка ушла в аварийный режим. У Volvo типичные слабые места: TF-80SC — Lock-up shudder, износ соленоидов SLU/SLT, перегрев на буксировке прицепа. На ранней стадии ремонт обходится в 1.5–2 раза дешевле капитального — достаточно замены соленоидов, фрикционов или чистки гидроблока. В Красноярске дополнительная нагрузка на АКПП — суровая сибирская зима до -40 °C (масло густеет, износ при холодном пуске), резкие перепады температур и пробки на мостах через Енисей.
Особенности коробок передач Volvo
В Volvo устанавливаются автоматы серий Aisin TF-80SC (AW55-50/51SN), TF-81SC, AWF8F35. Эти коробки ставятся на популярные модели: XC60 I/II (TF-80SC), XC90 I/II (TF-80SC/AWF8), S60 (TF-81SC), V60. Каждая серия имеет свою специфику: типичные слабые места, регламент масла, особенности дефектовки и адаптации после ремонта. У нас есть опыт работы со всеми этими коробками — собственное оборудование, дилерское ПО для адаптации ЭБУ Volvo, расходники на складе. Это позволяет ремонтировать Volvo в Красноярске на уровне дилера, но дешевле и без записи на месяц вперёд.
Цена ремонта АКПП Volvo в Красноярске
Стоимость ремонта АКПП Volvo начинается от 8 000 ₽ — это типовой ремонт с заменой соленоидов или чисткой гидроблока. Замена фрикционных пакетов укладывается в 35 000–60 000 ₽ для большинства моделей Volvo. Капитальный ремонт АКПП с заменой гидротрансформатора и фрикционов — от 70 000 до 150 000 ₽ в зависимости от модели и сложности коробки. Точная цена называется после бесплатной диагностики и дефектовки. Если у вас регламентное обслуживание — рекомендуем замену масла в АКПП Volvo как профилактику износа коробки.
Гарантия и сроки
На все работы по АКПП Volvo даём гарантию до 12 месяцев — фиксируется в наряд-заказе. Стандартный срок ремонта — 5 рабочих дней с момента приёма автомобиля. Сложные случаи (редкие модели или ожидание оригинальных запчастей Volvo) могут занять 7–10 дней — об этом предупреждаем сразу при оценке.
Почему Volvo ремонтируют именно у нас
Сервис АКПП в Красноярске, ул. Ястынская, 24/1 — профильный центр по коробкам передач. У нас есть опыт работы с Volvo: дефектовка, ремонт, адаптация. Принимаем машины из всех районов Красноярска — левого берега (Покровский, Северный, Студгородок, Зелёная Роща) и правого берега (Свердловский, Кировский, Ленинский, Железнодорожный), а также из пригорода: Дивногорск, Сосновоборск, Берёзовка. Запись на бесплатную диагностику по тел. +7 391 986-02-36, работаем Пн-Сб с 10:00 до 19:00.
Заполните форму заявки и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут и ответит на все вопросы
Свяжитесь с нами
Принимаем звонки Пн-Сб: с 10:00 до 19:00
Красноярск, район Центральный: Улица Ястынская, д.24/1
